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战天斗地掀大干高潮 织金至普定高速公路建设见闻-西部开发网

战天斗地掀大干高潮 织金至普定高速公路建设见闻

2017-10-11 11:30| 查看: 851| 评论: 0|原作者: 周 虎

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摘要: 连日来,织金至普定高速公路的建设正在提速。   在上万人参与大会战的战线上,攻坚战热浪扑面。项目部派驻现场的干部、各施工单位技术人员、工地上的施工队员们顶风冒雨昼夜奋战,汇聚成了巨大能量,如同开足了马 ...
  
织金至普定高速公路建设正热火朝天

  连日来,织金至普定高速公路的建设正在提速。

  在上万人参与大会战的战线上,攻坚战热浪扑面。项目部派驻现场的干部、各施工单位技术人员、工地上的施工队员们顶风冒雨昼夜奋战,汇聚成了巨大能量,如同开足了马力的动车,正全速前进……

  战雨天抢晴天 餐风露宿赶工期

  9月14日的早晨,织金绮陌的天空下起了绵绵小雨。

  “为了跟上工程进度,只要不是下大雨就要开工加紧干,一天24小时两班倒。”贵州桥梁集团工程监管组人员马尤良告诉记者。在织普一标一工区绮陌北互通施工现场,施工人员披着雨衣正在冒雨作业。

  工区一片忙碌,项目经理部也是一片忙碌。走进织普一标一工区的项目部工作室,立马感受到忙碌的气氛。“天在下雨,我们可不能休息,工期是已定的,我们一耽误,路段就不能按时完工。”一工区施工总负责人黄鑫说。

  中午时分,天气转晴。黄鑫赶紧打电话给七公司一标项目部,要求加派人手和设备,大面积定点施工。

  几名蹲在桥上露天吃午餐的筑路工人相互提醒:“趁着天气好,就辛苦点,争取早日完工。”

  黄鑫说,尽管辛苦,但大伙很齐心,加班加点奋战在工程第一线,连吃午饭也是专人送到现场吃,稍微休息一会儿立马又继续投入到工作中。

  “今天的饭菜还不错,肉多量足,这是我吃过最香的午饭,最主要还有人专门送过来,让我们这些员工也有‘被服务的感觉’。这样高强度的工作虽然很辛苦,但感觉值得!”筑路工人小王说,这条路凝结着大家的心血、汗水和智慧。

  “累点还好说,关键是时间问题。”负责做饭的郭师傅告诉记者,“每天午饭时间是12点,我们11点之前就得把三、四百人的饭菜做好,然后赶紧送到工区,得先保障好一线员工能够吃好饭,我们才能吃。现在每个人的工作时间都没有概念,基本自愿放弃了周六周日、法定节假日休息。”连续送完两个工区的午饭,已经是下午2点多了,郭师傅边说边狼吞虎咽地吃午饭。

  一人不落上工地 连续作战不喊累

  在前往织普一标二工区验槽的路上,路面标经理陶俊接到儿子打来的电话,忍不住红了眼圈。他告诉记者:“儿子今年读二年级,他打电话过来说星期天想让我陪他一天,但是我没有时间啊!”记者看到他把儿子的照片设成了屏保。

  “你已经两个多月没有回家了,这次就回去看看儿子呗。”一旁的工友搭话道。

  “不行啊!哪有时间!”陶俊一脸严肃地摇摇头,把手机放回口袋,又开始忙验槽的事情。

  “这个标段战线长,施工难度大,山多路基少,施工时间长了会给当地带来不便,我们给自己定了个‘大干一百二十天’的口号,所以时间非常紧。”陶俊介绍说。

  从一工区走到二工区,大约三公里,记者已经累得够呛。陶俊告诉记者:“我们的脚力都练出来了,一天不知道要在工地上反复跑多少趟。”

  工期异常紧急,离节点工期只有3个月。目前,全线13.349公里的织普一标,只完成项目任务量的60%,剩下的施工区域都是难啃的硬骨头:桥址区地形起伏大、施工便道长,导致施工战线较长;工程量较散导致增加项目成本及施工组织难度大,而留给七分公司项目一标的时间却不多。时间紧,工程量大,任务也很重。

  为了完成这项艰巨的任务,织普一标项目部及时召开了大干动员会议,会上提出“抢晴天,战雨天,斗夜间,全力加快织普项目建设”的要求。动员会上,群情振奋,全队员工和劳务班组人员均表示要服从安排,坚守工地,攻坚克难,全力以赴,按时安全优质地完成各项施工任务。

  动员会后,织普一标将全队的管理人员都安排到一线,增加物资、机械设备的投入,引进了10个劳务班组近1000人参战。

  “项目书记、项目经理、总工亲自驻守施工现场,另外积极协调各个工区,增调业务骨干人员到现场加强技术指导以防因施工设备故障影响工程进度,严把每个环节施工的进度和质量,充分利用时间和空间。”黄鑫说,为了合理安排施工,保证施工进度,项目经理部领导班子为此进行分工,青年突击队队长、副队长按照施工计划组织生产,抓施工进度,质量安全;党支部书记抓文明施工、协调和后勤保障,亲自给队员和现场的施工人员送衣服,送水,按时将热腾腾的饭菜送到施工队员们的手里。虽说工作任务很重,但是没有人懈怠喊累,与一线施工人员同吃同干。

  百人昼夜奋战 你追我赶齐奉献

  “靠左……靠右……下,好!”小木嘎施工现场,一位师傅站在支撑架上指挥着塔吊准确的将钢筋卸下。

  织普高速一工区施工现场热气腾腾,一台台夹杂着机械轰鸣声的沥青摊铺机、压路机来回穿梭,一辆辆工程运输车在工地上奔忙。夜间的绮陌互通区施工地上各种灯光交织在一起,整个施工现场灯火通明,犹如白昼。

  为了作业安全考虑,混凝土灌注被安排在晚上进行。混凝土罐车开到现场后,工人们就忙着去运混凝土,浇筑自己所在的班组承包的路面,一个班撵着另一个班往前赶,灯光下,工人们挥汗大干,气氛热烈。

  正在现场察看的技术员杨青荣说:“目前仅仅是织普一标一工区就投入了300多名工人,分成两个班24小时白天黑夜连着干。从工程进度看,按期完工没问题。”

  从今年六月份起,织普一标加大施工力度,全线战线累计投入1300余名参建人员,各类大型机械设备、工程运输车150余台,实行多点多面、二十四小时不间断施工。

  “大家休息一下,吃宵夜咯,今晚的菜很丰富!吃完饭后如果有谁坚持不了就先下去休息,身体健康最重要!”黄鑫笑着说,“晚上加班会安排后勤送夜宵,保证大家在工作的时候有精神,不饿肚子!”

  “遇到再大的困难都要干,想法子干,我们人员少就从其他工区调派人员,一标3个工区合理协调安排组织,一起‘搭伙帮扶’,相互给予支持,增加设备,定点定人集中火力先干最困难、前期重点项目,从晚上七点做到第二天凌晨七点换班。”黄鑫说。

  晚上12点,城乡的喧闹已渐渐沉静下来,留下璀璨夜景,所有人已进入梦乡,然而此时,在大山深处织普高速的建设者们鏖战正酣,“夜战”的序幕才刚刚拉开。他们舍弃了与家人欢聚的时刻,舍弃了城市的繁华,默默地工作着,虽然没有惊天动地的事迹,但是他们在平凡的岗位上体现出了“舍小家,为大家”的奉献精神。(见习记者 周 虎)

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